HOWO traktori 371hj

ToodeSpetsifikatsioon

Välimus peaks olema noorte lemmiktüüp. Kogu auto on lai ja küljed peenikesed, nii et see on ikka väga atraktiivne. Auto esiosa disain on individuaalsem ja trendiga pole sarnasust. Teravad esituled on orgaaniliselt ühendatud unikaalse keskmise iluvõrega, mis muudab esipinna teravaks ja külgmist lekkivaks. Auto tagaosas on ühtne seeriaplaan, mis on väga ainulaadne. Tahtlikult valmistatud veljed on veelgi ilusamad ning tugevad terasveljed loovad traktorile HOWOA7 täieliku turvatunde. Lühidalt öeldes jätkab traktori HOWOA7 välimus kogu sõidukiseeria stiili, mis on korrektne ja stabiilne.

375 hobujõudu. Käigukast on 10-kiire manuaalkäigukast koos ülekäigukastiga, HW19710C seeria käigukast, kiiruse suhte vahemik on 10.73-0.75. Tagatelg on ST16 kaheastmeline reduktorsild, mille kiiruste suhe on 3,93.

HOWO esisild on standardvarustuses varustatud ketaspiduritega. Ketaspidurid on kaalult kerged ja suure pidurdusjõuga, mis on 30 protsenti suurem kui samadel trummelpiduritel. Soojuse hajumise jõudlus on hea, välditakse piduri termilise languse efekti, on tagatud sõiduki pidurdusjõud ja piduripea kõikumise nähtus saab kõrvaldada ja esirehvi saab maksimaalselt vähendada. Lisaks vastab vähem lehtvedrudega vedrustus ka sõiduki kergekaalulistele disaininõuetele.

Tagavedrustuseks on Hendrickson HUV270t kummivedrustus. Kummist vedrustus on kaalult kerge, 435 kg kergem kui tavaline terasvedrustus. Selle hooldus- ja määrdevabad funktsioonid säästavad kasutaja hoolduskulusid, tagavad sõiduki külastatavuse ja suurendavad kasutajate majanduslikku kasu. Tegelikus sõiduprotsessis on ka kummist vedrustuse amortisatsioonivõime väga hea, pakkudes head mugavust ja sõidustabiilsust ning võib samuti vähendada rehvide kulumist.

Howo eelis:

1. HOWOTractor Truck 371HP võtab vastu raskeveokite rahvusvahelise võtmetehnoloogia, seda uurib ja arendab Sinotruk kooskõlas rahvusvaheliste tehniliste standarditega.

2. Mootori hobujõud alates 371hj, Euro II emissioon, tugev võimsus ja madal hoolduskulu.
3. Uue põlvkonna hästi valmistatud jõuülekanne spetsiaalselt raskeveokite jaoks. Selle esmane jõuülekanne kasutab kahe vastuvõlli struktuuri ja abiülekanne kasutab planeedi aeglustumist, mis muudab selle kandevõime tugevamaks ja töökindlamaks.
4,16 t tagasild ja 9 t esisild, suurem silla jäikus ja kandevõime, pikk hooldustõste ja madal müratase, valikuline kiirussuhe, mis muudavad veoki teie soovile sobivamaks.
5. Kõik kered ja kabiinid on valmistatud robotite poolt ja need on integreeritud terasraamiga konstruktsiooniga.
6. Pikaajaline koostöö kuulsa rahvusvahelise autoosade ettevõttega, tagades toote iga detaili kõrge kvaliteedi.
7. Sinotruk on Hiina suurim raskeveokite tootja ja eksportija, kes on eksportinud kokku 350 000 veokit välismaale. Rohkem kui 500 turundus- ja teenindusvõrku pakuvad kliendid hõlpsalt varuosi ja teenindust.

Kuum tags: howo veduk 371hj, edasimüüja, soodus, müüa, laos