Teid on tuhandeid ja ohutus on esikohal.
Kevad on sagedase liiva- ja tolmuilma hooaeg. Lendav liiv ja tolm ei kahjusta mitte ainult inimeste tervist, vaid mõjutab ka igaühe tavapärast reisimist.

Liivatormi ilmaga olge sõites ettevaatlik. Täna toon teieni Xianglingjiao, liivatormi ilmaga sõidujuhi. Palun võtke välja väike märkmik ja kirjutage see üles.
01 Pöörake tähelepanu tuule suuna muutumisele
Kui liivatormi tuul on tugev, pöörake tähelepanu tuule suuna ja tuule jõu mõjule sõidule. Kui tuule suund on veokiga samas suunas, pikeneb tuule mõjul veoki pidurdusteekond suhteliselt ja suureneb pidurdamise mitte{0}}ohutusala; kui tuule suund on veokile vastupidine, takistab tuul sõiduki kiirust, mis vähendab möödasõitude ja mööduvate sõidukite kiirust. Kui tuul mõjutab sõidukit külgsuunas, võib see põhjustada pöörderaadiuse või tsentrifugaaljõu suurenemise, mis võib põhjustada sõiduki libisemise või ümbermineku.

Seetõttu peavad kaardisõbrad alati tähelepanu pöörama sõidusuuna muutusest tulenevale tuule erinevatele mõjudele sõidukile ning igal ajal kasutusele võtma vastavad ennetusmeetmed.
02 Pöörake tähelepanu tulede kasutamisele
Tolmuse ilmaga sõites lülitage sisse laiustuled, udutuled, tagatuled, vähendage kiirust ja häälitsege rohkem, et hoiatada eesmist ja tagumist vasak- ja parempoolset sõidukit. Tavalistel linna- ja linnalähiteedel sõitke tee keskkohale võimalikult lähedale, eriti mõne väikese auto puhul, ja minimeerige paralleelsõitu, et vältida nende tugeva tuulega teelt välja paiskumist.

03Kliimaseade peaks kasutama sisemise tsirkulatsiooni režiimi
Tolmulise ilmaga sõites peavad aknad olema suletud, et tolm ei lendaks kabiini ja mõjutaks sõiduohutust. Kui teil on vaja konditsioneeri kasutada, saate välise tsirkulatsiooni välja lülitada, mis takistab tõhusalt liiva ja tolmu sattumist autosse. Tavaolukorras pole tolmusisaldus õhus kõrge ning välise tsirkulatsiooni režiim võib muuta õhu autos värskemaks. Kuid tolmuse ilmaga muudab välise tsirkulatsiooni kasutamine auto õhu ainult halvemaks.

Xiangling Micro Card kasutab nelja{0}}kiirusega õhuhulga reguleerimist, mis vastab erinevate inimrühmade õhuhulga vajadustele.
04 Parkimine rõdudest ja stendidest eemal
Liiv, tolm ja tuul on tugevad ning hooned ja välireklaamid kukuvad sageli kokku. Kõigil kaardisõpradel on soovitatav oma sõidukid tahtlikult parkida, et vältida riske, hoida eemale hoonetest, reklaamidest, surnud puudest, seal pole tõesti kohta parkida ning püüda hoida eemale rõdudest ja akendest, et vältida esemete kukkumist ja kahju tekitamist. auto.

Linnatänavatel ja kahe hoone vahel, nagu õhuavad mägedes, suureneb tuule kiirus oluliselt, seega olge kõrgete hoonete või kitsaste käikude vahel ületamisel ettevaatlik.
05 Jätkake sõitmist väikese kiirusega
Liivase ja tolmuse ilmaga sõites peavad kaardisõbrad meeles pidama sõita väikese kiirusega, mitte autole liiga lähedalt järgneda ning mitte riskida, kui vaateväli on tõsiselt blokeeritud.
Liiva ja tolmuse ilmaga sõites on halb nähtavus ning eesolevaid jalakäijaid ja sõidukeid on hästi näha. Madalatel kiirustel sõitmine võib võimaldada autol hädaolukordades õigeaegselt pidurdada.

Futian Xiangling tuletab kõigile Xianglingjiaos reisijatele meelde, et tolmuse ilmaga tuleb kõigil sõita ettevaatlikult ja jälgida ettevaatusabinõusid, et oht meile järele ei jõuaks. Halb ilm, ohutus ennekõike!






