1. väga integreeritud elektroonilise juhtimissüsteemi disain, ülikõrge mooduli disaini kasutusiga ja toote töökindlus, mis jõuab rahvusvahelisele kõrgtasemele;
2. Super multifunktsionaalne: automaatne käivitamine, intelligentne pöördemomendi juhtimine, edasi- ja tagurpidi libisemine, nõlvalt stardiabi, intelligentne käivituskäigu valik jne, pakkudes intelligentse juhtimise uusi kogemusi;
3. 600,000-kilomeetri pikkune õlivahetusvälba, 7,5-liitrise ülimadala määrdeõli kogus, hooldusvaba isereguleeruv sidur jne on paljud olulised jõudlused ületanud välismaised kaubamärgid, vähendades käigukasti hoolduskulusid ja parandades sõiduki töö efektiivsus;
4. Valikuline hüdrauliline aeglusti.
Maksimaalne sisendpöördemoment: 2750N m
Struktuur: integreeritud struktuur
Vahetusrežiim: automaatne käiguvahetus
Käigud: 12 käiku edasi, 2 käiku tagasi






