Kasutatud kallurauto eelis
Olles aastaid kodumaise kallurite turu liider, on Shaanxi Automobile kallurautod üks viiest maailmas. Kuigi kallurautotööstus on riigi makromajanduslikust keskkonnast mõjutatud, on see viimastel aastatel kogu aeg langenud, kuid analüütikud tõid välja, et riigi investeeringute tõmbav mõju raskeveokite tööstusele hakkab tasapisi ilmnema tulevikus. Need, kes jooksvalt kursis on, on nägusad. Maanteede logistikaturul pakutavatest võimalustest kinni haarates haaras Shaanxi Automobile ka kallurautode taastumise tipphetki ja sai ülevaate piirkondliku turu võimalustest. Ühe hoobiga ei toonud see turule mitte ainult uut veoautot Delong X3000, maanteekallurit, kaevanduskallurit jne. Turusegmentide esindusmudelid on kohandanud ka eksklusiivseid mudeleid, nagu edelaversioon ja Tiibeti versioon, mis põhinevad piirkonna omadused. Mitte kaua aega tagasi tegi Shaanxi Automobile oma jõupingutusi veoautode taastamiseks. Paljud inimesed tõlgendasid seda kui olulist kaubamärki kallurite turul. Shaanxi Automobile püüab kasutada silmanähtavate tulemustega turu segmenteerimist, et tuua turule erineva jõudlusega mudeleid vastavalt erinevate kasutajarühmade vajadustele. Pühendunud lükkama kalluritööstuse tugeva võimsuse, kõrge efektiivsuse ja intelligentsuse ajastusse. Virsik ja ploom on midagi ütlemata iseenesestmõistetavad. Shaanxi Automobile'i juhtiva toote Delong X3000 vaprus ja sära on ütlematagi selge. Muidugi vastas see ootustele. Shaanxi Automobile'i turunõudluse muutustest lähtuvalt turule toodud kallur Delong X3000 on täiesti uue väärtusplatvormiga kallur erinevatele turusegmentidele ja klientidele. Väärib märkimist, et see on ka Delong X3000 platvormi alajaotus pärast traktorite ja veokite turule toomist. Seni on Shaanxi Automobile loonud uue põlvkonna tootevaliku Delong X3000 platvormiga ning moodustanud täieliku kallurautode valiku olemasolevate või tulevastega F3000, M3000, H3000, L3000 jne, mis hõlmavad keskmist ja kõrget klassi. kallurite turg.
ToodeSpetsifikatsioon
Bränd | Sinotruck Shacman Delong X3000 kaubamärk | |
FOB Tianjin (USD) | Läbirääkimistel | |
Mootor | Mootori mudel: WP12.430E50 | |
| Maksimaalne võimsus: 430 hj | ||
| Emissioon: EURO V | ||
| 4-taktiline otsesissepritsega diiselmootor 6-silindriline vesijahutuse, turboülelaadimise ja vahejahutusega | ||
Edasikandumine | Käigukasti mudel: Fast 12JSD200T-B | |
Sidur | Ühe f-plaadiga kuivmembraaniga vedrusidur, hüdrauliliselt töötav õhuabiga | |
Pidurid | Eesmine ja tagumine trummelpidur, neljakäiguline kaitseklapp, sõidupidur; kaheahelaline suruõhkpidur. Seisupidur (hädapidur): vedruenergia | |
Rataste tüübid | 11.00-20 18PR,12.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22. 5 18PR | |
Mõõdud mm | Üldine mõõde | 10950 *2550*3450 |
Vankri mõõtmed | 8000*2350*1500 | |
Kaal kg | Kandevõime | 31000 |
Surnud kaal | 15500 | |
Seisund | Renoveeritud | |
Värv | Punane | |
läbisõit | 20000km | |
Tootmisaasta | 2019 aasta | |
Sukeldumismudel | Vasakpoolne juhtimine, kliimaseadmega | |
Tehniliste andmete hooldus:
1. Mootori ja käigukasti põhiosad on remonditud ja töökorras ning kõik siseruumid vahetatud uute vastu: sh istmed, voodid, armatuurlauad jne ning konditsioneer on terve;
2. Vahetage väljalasketoru, kütusepaak, aku jne uute vastu;
3. Uus klaasipuhasti hari
4. Uus akukarp
5. Uus aku
6. Uus piduripedaal
7. Uus mootoriõli kütusefilter, uus õhufiltri element
8. Vahetage kelk täiesti uue vastu
9. Sidurikettad ja pidurikettad vajavad väljavahetamist, kui need kuluvad üle poole
10. Gaasikontuur ja ahel on hästi korraldatud
11. Värvige kogu auto uuesti, et tagada auto kere sama värv
Toote omadused

LEHTMETALL
Kabiini kokkupõrketsoonid on tugevdatud 3 mm metalllehtedega. See tugevdus on parandanud kabiini kokkupõrkevastast võimekust.
KEEVITUSPROTSESS
Kabiini kere keevitatakse automaatsete keevitusrobotite abil. See tagab keevitamise täpsuse ja kvaliteedi.

OHUTUS
Valge kere kest on disainitud vastavalt kuulsate brändide ohutusstandarditele. Energia neeldumistsooni struktuur suurendab kokkupõrkevastast võimekust, tagades seega passiivse ohutuse.
KABIINI VEDRUMISSÜSTEEM
Neljapunktiline kabiini õhkvedrustussüsteem võib tõhusalt vähendada halbade teeolude mõju juhile sõidu ajal.
Kasutatud kallurite KKK:
Q1. Millised on teie pakkimistingimused?
V: Alasti pakkimine.
Q2. Millised on teie maksetingimused?
V: 5-8 tööpäeva pärast makse laekumist.
Q3. Millised on teie tarnetingimused?
V: EXW, FOB.
Q4. Kuidas oleks teie tarneajaga?
V: sõltub saatmisest.
K5. Mis sertifikaat teil on?
V: Meil on kvaliteedisertifikaat nagu ISO, CCC, CE ...
K6. Millise makseviisi saate aktsepteerida?
V: Me võime TT-ga nõustuda.
K7. Kas testite autode seisukorda enne tarnimist?
V: Jah, meil on enne tarnimist 100-protsendiline test
Q8: Kuidas muudate meie äri pikaajaliseks ja heaks suhteks?
A:1. Hoiame head kvaliteeti ja konkurentsivõimelist hinda, et tagada klientidele kasu;
2. Austame iga klienti kui oma sõpra ning teeme siiralt äri ja sõbruneme nendega, olenemata sellest, kust nad pärit on.
Pakkimine ja kohaletoimetamine

Kuum tags: Müüa kasutatud käigumootoriga kallur shacman, edasimüüja, soodushinnaga, laos











