Neli autot ühes konteineris! Autoekspordi populaarsus on loonud uue konteinerveo plaani

Konteinerites saab eksportida ka autosid ja kasti mahub kuni neli. Hiljuti käivitas COSCO SHIPPING Groupi tütarettevõte Container Shipping Co., Ltd. uue plaani komplektsete sõidukite ekspordiks. Sõidukite tugitehnoloogia ja täielike teenuste kaudu eskortitakse SAICi kaubamärgiga sõidukeid Euroopasse eksportimiseks.

Vastav vastutav isik tutvustas, et COSCO Shippingu teise põlvkonna raami kaudu saavad ettevõtted vabalt valida, kas pakkida 40-jalakonteinerisse 2, 3 ja 4 autot ning autode vedu meritsi on nagu elamine. korteris, mis ei liigu nagu mägi. , turvaline ja stabiilne.

Uute autode transpordiviiside kasutamise oluliseks taustaks on kahtlemata see, et kodumaised autod toovad sisse merele mineku kiirenemise.

Andmed näitavad, et 2021. aastal ületab kodumaal toodetud autode eksport 2 miljonit, mis on 100 protsenti rohkem kui aasta varem. 2022. aasta esimesel poolel ületas kodumaiste autode eksport märkimisväärse kasvutrendiga 1,2 miljonit. 2022. aasta augustis ulatus Hiina autode eksport 308,{10}} ühikuni, mis on igakuine rekord.

Turg õitseb ja traditsioonilised autoveod ei suuda rahuldada kodumaise autoekspordi vajadusi. Sel põhjusel on ka COSCO SHIPPING Groupi tütarettevõte COSCO SHIPPING Special Transport Co., Ltd. spetsiaalselt välja töötanud uut tüüpi tuge, nii et tselluloosilaevad "suunatakse ümber" transpordiautodele.

Konteinerite laialdane kasutamine autode transportimiseks hõlmab nüüd veel üht olulist tausta – Hiina eksportkonteinerite hind on järsult langenud ja maksumus on muutunud vastuvõetavaks.

Viimase kahe kuu jooksul on Hiina ekspordikonteinerite veohinnad peaaegu kaotanud kogu oma kahe aasta kasvu. Levinud on mure, et tõsine inflatsioonisurve pärsib tarbijanõudlust, mis omakorda mõjutab maailma majanduskasvu. Näiteks USA-s on paljude kaubanduskeskuste laoseisud jätkuvalt kõrged, mis paneb ka paljud professionaalid hindama, et Hiina eksporti ootab aasta teisel poolel märkimisväärne surve.

Kriisiolukorras on aga sageli võimalusi. Hiinal on kogu tööstusahela eelis ja kõikvõimalikest võimalustest on lihtsam kinni haarata. Näiteks praegune auto, eriti uute energiaga autode turg on selle tõestuseks.